2)10.新时代的展望_异时空-中华再起
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  在军舰上的第一次架机起飞,中国海军少校冯九如也在防护巡洋舰“威海”号经过改装的前甲板起飞成功,又在后甲板铺有木板并装上沙包绊索的装甲巡洋舰“汉口”号降落成功。在远东战争以前,还有数位英美中国的飞行家也成功地在舰上实现了起飞和降落成功。但是此时,对于在军舰上起降还是需要非常的技艺,这些国家相继地成立了海军航空部队,并专门组队进行培训,一个新兵种在海军中的诞生了。

  发布远东战争之时,中俄双方也动用了海军航空兵,中国使用了一艘由荣成到仁川之间的快速铁道渡轮“月尾”改装的水上飞机母舰成功地对彼得罗巴甫洛夫斯克军港的炮台进行了轰炸,这是海军航空兵首次实施的行动,而俄国岸基海军航空兵则对中国舰队实施了一次比较成功的空袭,这也是飞机对海上的舰队首次实施的空袭,当然,这两次行动虽然在海战史中留下了一笔,但是也都暴露出了将必须解决的问题,前者由于使用的是改装的水上机母舰,尽管铁道轮渡船的停车舱可以作为水上飞机的机库,但是3000吨的船舶还是比较小,能够行驶到鄂霍次克海的阵位已经很不容易;6架飞机的兵力还是太单薄,由于航程有限,不可能连续实施空袭,因此这次行动很难说具有什么决定性的作用;后者给予中国舰队的命中弹为一发手投的82迫击炮弹,炮弹击中了“崇焕”号前无畏舰的主炮炮塔顶部,当然无法击穿炮塔装甲,只是弹片造成了2亡5伤的损害而已。[注40.中国海军部战史局海军战史处编:《中俄战争全史-海上行动》1908]

  发布远东战争结束后,中国根据教训,在“隆顺”型远洋货轮的设计基础上重新设计,改装为可以搭载水上飞机30架的大型水上飞机母舰,期待集中航空兵力,克服“月尾号”载机少,作战时间短的问题。这是世界上第一种专门设计的飞机搭载舰,以中国最为尊贵的五岳之首,“泰山”来命名,军舰的排水量为18560吨,设计航速为25节。“泰山”号在香港太古的黄埔船坞动工兴建,1907年下水,次年6月完成。

  发布这是一种带有很强试验性质舰艇,虽然船体比较大,但是由于是在货轮基础上的比较简易地再设计,因此不管是起飞设施还是机库,都存在着相当的问题,最初之时甚至于无法直接从母舰上起飞的,只能用吊车放到海里,从海面上起飞;建成时机库也不过是货舱的简单改正,没有按照具体搭载飞机而设计,因此空间浪费较大,标准载机只有架。由于军舰上没有跑道,飞机上需要安装浮筒,才能使它在海面上起飞和降落。因此,风平浪静的气象条件是必须的。

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