你要承担责任和义务,去做好事情的,这就是互为因果的。
到汉都市之后,沙正阳就少有到省政府这边来了。
虽然名义上他还是汉都市市长助理,照理说到省政府这边来的机会应该还是很多,但实际上他更多的是承担了高新区和经开区党工委I书记的责任,市政府的具体工作并不多。
哪怕是全市招商引资工作,沙正阳也不过就是在一些会议上提出自己的构想,真正具体落实,还是得下边各区县,他的重心仍然放在两区上。
程颂作为常务高官,越来越融入到了汉川省的工作中来了。
原来从国家发计委下来的时候,沙正阳还觉得他和汉川省这边有些格格不入,最典型的表现就是他和李铭、韦文辉等省领导在很多工作观点上都有冲突,而且他不太愿意妥协的风格也让省里不少人不太喜欢他。
不过随着时间推移,程颂似乎也已经意识到了要在地方上更好的开展工作,有些时候必要的改变是必须的,妥协也是为了更好的工作,达到更好的效果,所以这种渐变式的调整也充分说明了这一位的日趋成熟。
“现在情况就是这样,丰田和通用各有所图,但通用因为才和上海汽车合资时间不长,还有一些顾虑,都能美国人的性格显然更具有冒险精神,日本人更细腻,考虑更周全,但我们汉川汽车集团实力太弱,无论和哪一方合作都是居于下风劣势,奈何?”
在沙正阳面前,程颂没有什么遮掩,摊摊手,很是无奈,甚至用了一句文言文。
“高官,我只问一句,咱们汉川汽车集团虽然完成了组建,但是论实力的确太弱,关键在于中央确定的三大三小两微战略有没有彻底改变?”沙正阳直接问及核心问题。
国内汽车规划战略在1994年就已经确定,一汽、东风加上汽,北汽、广汽、天汽,外加嘉州长安和贵州云雀,这就是最初定板,但是在整个西部地区,除了两个微型项目外,其他并未受到中央重视。
汉川省紧锣密鼓的重组了汉川通用机械设备公司和汉风汽车厂,目的就是想要抢夺一个机会,94年的战略距离现在已经五年,应该要考虑重新进行调整的问题了。
正因为如此,周王两位主要领导这一段时间一直在奔走于国务院,就是希冀要为汉川省赢得这样一个机会,而和丰田、通用的谈判都必须要建立在这样一个基础之上,否则国家政策直接限定了你只能生产某一类型,比如如天汽只能生产排量以下的轿车,那如何能让合资伙伴接受?
程颂侧目而视,似笑非笑:“你小子口气挺大啊,张口就是国家政策彻底改变?”
“不是我口气大,而是形势如此,嗯,程省I长应该知道吧?中央正在准备启动西部大开发战略,据说明年初就
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