号在长安的一处货栈，现在商路上的货栈计划才刚刚开始，别处都还在兴建当中。只有几个重点城市、重要节点，原本就是有货栈的，自然首先进行换装。

　　陈嫣一路来，看到的都是各种型号一样的木条箱子，箱子外面挂着木牌标签，说明其中是什么货物，以及一些别的信息——比如说产地、经手人等等等等，这些信息对于管理也是很有用的，省了好多事儿呢！

　　旁边的吕轻低声道：“翁主前些日子吩咐交通号日后要用一样大小的木条箱装运货物，初时无人明白翁主之意，如今却是上下心服了！有了这样的木条箱，再加之吊装机，省了好多事！”

　　吊装机陈嫣也看见了，正在货栈后院忙乎呢！吊装机听起来高大上，其实很普通，就是利用杠杆、滑轮，还有简易绞盘弄出的用于吊装木条箱的机器。可以用人力，也可以用畜力。

　　这也是研究所出品的，不过陈嫣给了很多提示就是。不是研究所没有提示就弄不出这么个玩意儿，这种东西里面蕴含的技术在这个时代全都已经有了只是没有普及到民间而已，国家做工程、做军械的时候，用的可溜了！只是陈嫣恰好知道，这东西又要的急——有简单的路，何必要走复杂的呢？

　　这些木条箱以集装箱的尺寸来看，无疑是小的不能再小了，连弟弟都算不上。但其实这也是如今大车车厢的大小了！是为了配合运输用马车设计的大小。这个大小，如果是比较有分量的货物，靠人力上下绝对是个难事！

　　所以才需要吊装机！

　　有了吊装机后事情就变得简单了，不只是货栈上货、卸货变得省力，节省了时间，让整个运输系统加快了运转（考虑到此时以畜力运输，跑完一路之后必定是要休息的，说加快了多少运转，其实是不成立的，只能说是有一定的帮助）。

　　相比之下，方便管理上显得突出的多！

　　最开始的时候将木箱钉死封口，许多零碎的、乱七八糟的货物就简化成了一个木箱，省去了每次装卸都要从头清点的功夫。过去人们往往是一辆马车从起点跑到目的地，中间不必换车，没有这方面的麻烦！可是交通号和从前不一样了，中间经过货栈这样一个站点就要换车，麻烦可多了！

　　但陈嫣依旧要推行货栈制度！因为这样做也是显而易见的！

　　首先，货栈制度可以帮助陈嫣用最快的速度拓展交通号！过去的运输业往往要跑完一整条商路，出门的时候是春天，说不定回家的时候就是冬天了！这些做运输业的从业人员往往是常年不着家！

　　一些商业氛围浓厚的城市，比如洛阳，那还好一些。换成是保守一些城市，很少有人愿意做这一行的！

　　而陈嫣的交通号恰好不是小打小闹，需要的人手又十分之多

　　货栈制度

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