弄出了那么多有的没的商品之后。但是，原材料什么的，东方却是缺乏的或者说，任何一个成为‘世界工厂’的国家都会需要从世界其他地方获取原材料。

　　现在的大汉并不是世界工厂，因为从规模来说差的实在太远！但大概意思上是差不多的。

　　之前有些原材料不好运输，那是因为海运成本固然低廉，却也不能和后世相比。再者说了，现在明明有更赚钱的海贸做，何必虚做那种‘割头皮’的低利润贸易呢？能躺着把钱挣了，谁愿意站着赚钱呐！

　　但是现在，市场越做越大，高利润的市场始终是有限的，中等利润，甚至中等利润都不够的生意也得捡起来了——单个利润是低，但人家的总体利润却不一定。而且相比起传统贸易，这依旧是比较赚钱的生意。

　　陈嫣的船队现如今不只是从南越和南洋

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　　诸岛贩稻米，从天竺买棉花（这些在所有生意中就属于单品利润不算低的，船长们都认为这是赚辛苦钱），还会从南边岛屿买鸟粪，从西方世界买各种原材料。

　　虽然造船术、远洋航海技术的进步让海运成本进一步降低，使得稻米、棉花要比以前有利可图一些，但新的这些生意又占据了新的低利润份额。

　　但陈嫣觉得没什么问题，市场做大到这个程度，哪里还有那么多高利润的生意啊！这还是赚钱的生意呢，有什么可抱怨的呢？

　　再者说了，技术是会进步的嘛。过去棉花、稻米不算很赚钱，除了她的船队，其他海商的船队甚至不愿意做。如今呢，就算海商可以从她的造船厂买到新船，挤进这个市场也没有那么容易呢！

　　或者说，进来还是能进来，毕竟市场够大，但想要占据一个比较好的位置，这就很难了。陈嫣的船队占据先发位置，已经很难打倒了。

　　而现在，新的生意看似没那么赚，但将来新的船被开发出来，能够装的更多、跑的更快利润是会提升的。

　　之前陈嫣和罗马做生意，但那都是野蛮生长阶段。到现在，互相磨合了一段时间之后，大家打算坐下来具体谈一谈——说的这样好听，直白一点儿说，就是大家可以讨论一下分赃的问题了。

　　陈嫣想要赚钱，罗马的高层也想从许多行省赚钱。

　　这些非核心的行省虽然名义上是罗马共和国的领土，但对于罗马来说，这些土地才得来多久？恐怕行省上绝大多数的人都不觉得自己是罗马人吧。在这种情况下，赚这些行省的钱，罗马真的没有任何心理负担。

　　在罗马高层看来，这不仅不会有碍罗马统治，反而是有利于罗马的。因为罗马核心区域会更有钱，政府本身也会更有钱。这些钱可以改善民生，也可以进入军团。而有了这两方面的

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