d师机动,庞大的兵车流绵延数十公里,密集的防空体系以雷达为导向,呼啸的歼8战斗机编队,在机动队伍上方空域,实施严格的空中战斗值班,保护地面重装。
结合军内已经打散的高炮师和战术导弹营,歼8为核心,组成地空协同的机动防空体系。
这里要注意一点,无论是a军还是h军,在主力装甲机动过程,高炮师都已经进行初步的打散,平均散给了公路机动的部队。
事实上,说是高炮师,就目前编制,叫高炮旅更合适,在军演之前,部队第二阶段摩托化向机械化转型期间,对高炮师和榴弹炮师两个炮兵兵种炮师改动最大,进行了大量缩减编制的调整。
此次军演,其实也是两个炮兵兵种,最后一次以师的番号出现。
很快,野战炮师这个编制将彻底消失在军史的长河里。
乃至目前的高炮旅,未来还会进一步的编制压缩,给更先进的地对空战术导弹营让路。
当然,那都是后话了。
时间:d师整体机动进行到第六个小时。
排在次一波序列的211重型坦克团第一坦克营车组发动机熄火,停了下来。
随即,装备熄火就像海浪一样,快速蔓延,没一会,跟在坦克营后面的整个211团装备全部靠道路右侧停车。
战术指挥车里,团长俞战伍皱眉,利用09车载电台询问前方坦克车组停止机动的原因。
长距离机动,能让队伍静止,就两个因素。
第一,坦克趴窝,比较常见,满速跑,发动机拉缸再正常不过。
所以实际混编队伍,工程兵车辆必不可少的在插在里面。
一旦有装备熄火现象,除了工兵车组,其它单位都会靠右停止,给工兵车辆让路,把损坏装备拉到一旁,进行战地抢修。
第二,这个因素比较麻烦,机动翻车、出现真实的伤亡战损。
复兴2000演习规模达到十万人,任何一个环节出现真实伤亡都不奇怪。
就像铁路运输准备的吊装过程,几十吨的96a坦克悬在士兵头顶,一个不慎,譬如钢丝绳滑扣,或者拉丝,就是一场重大安全事故。
如果是平时,各单位动作还可以稍慢,但战争机器开启,“以训为战、以演为战”八个字贯彻的淋漓尽致,雷厉风行特点显著。
根本不允许慢!!!
所以整场演习,实际存在真实战损名额。
二十年后,伤亡指标这个词基本已经听不见了,2000年,指标真的存在。
参谋总部定下的底线是军演过程,不超过三个真实战损,既全部两个集团军最大安全事故伤亡上限,超过三个伤亡,就要追究责任了。
“211虎头,前方道路中断!”
“214团接到导演部通知,桥梁在一个小时前被a集团军炸毁。”
车载电台里传来通报。
桥梁被炸毁?
俞战伍上校心理“咯噔”一下。
轰隆隆!
就在上校惊愕同时,工兵舟桥营特种车辆快速从他的指挥车旁边经过,显然,前进指挥所,比211团更快搞清楚了状况。
短短两分钟,舟桥部队迅速跑到重装前头,进行临时浮桥搭设。
与此同时,王烈虎平静的声音在电台里响起。
“211、214、275团,原地补充油料。”
“装备简单保养!”
“士兵进行休整!”
“211团收到!”
“214团收到!”
“275团收到!”
三名团主官顺序回答。
坦克正常每跑两百公里保养一次。
桥被炸!
王烈虎自然不会浪费时间。
索性拿出来做油料补充,战地装备保养。
随着大校师长一声令下。
数十公里重装队伍,士兵从各型号运载工具里跳出来,第一件事,放水。
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