第152章轮台新城
摩尼回到轮台时,轮台城已经变成了一个大工地。
如今的轮台城还是太初四年,汉军初至轮台时所修建的。
彼时一穷二白,只得使用轮台国旧城中拆卸的材料结合粘土砂浆进行修建。
不但城小地狭,而且所有的材料也不太合格,虽然谈不上豆腐渣工程,但也好不到哪里去。
经过这么些年城墙已经变得斑驳不堪。
有些地段甚至出现了坍塌的情况。
张越早就有心重建轮台城,只是一直以来受财力人力的限制才迟迟没有动工。
经过这些年的发展轮台已经拥有了充足了财力和物力。
此时外部环境也非常不错,匈奴王廷因单于之死正陷入短暂的混乱之中。
能够威胁轮台的日逐王部和欧脱王部在前两年的战争中也被打残,如今还在默默的舔诋伤口。
西域南部诸国中最强大的龟兹已经臣服大汉。
短时间之内周边竟再无可以威胁轮台之势力。
趁着这个难得的好时机,张越终于开启了建造轮台新城的计划。
在张越的规划中新的轮台城不但是大汉在西域的堡垒。
同样也是丝路之上最重要的节点之一。
因此新的轮台城必须同时兼顾商业和战争的需求。
经过实地考察后,新的轮台城选择在了库车水以东十里处。
在张越与众工匠的规划计算中,新的轮台城甚至比敦煌更大。
建成后的轮台新城周长接近20里,墙高约四丈,城基厚十米。
东南西北各设城门一座,门上筑城楼,外设瓮城,城外还将挖掘一条宽50米的护城河。
在城东门外,会建造一个足以容纳三万人的大校场,以供军士操练和校阅。
城南门外则计划建造一座专供外来商队贸易的坊市。
而在城内,则是仿造后世的隋唐长安城,化为大大小小的里坊。
各个里坊直接互相独立,即使被人突袭入城,城内各坊也可以继续抵抗作战。
另外为了排水,还将修建大量的明渠和暗渠。因为轮台处于四战之地,因此这些排水渠同样有着城防的功能。
这个构思是张越提出来的,经将作营上下商议后认为可行,将作营上下对轮台新城都是充满了信心。
尤其是庞义,一想到整个西域最庞大,最雄伟的城市将在自己手中诞生就激动不已。
不用张越督促,他就带着将作营全身心的投入新城的建设之中。
为了早日完成轮台新城的修筑,张越几乎调动所有的轮台可以动用的空闲人力。
除了所有空闲的下来的人员,另外前两次大战俘虏的敌方士兵,也被全部拉到了工地之上。
为了提高战俘们的积极性,张越当众承诺,只要按时完成每天的工作量,这些战俘们在城市建成后就将获得完全的自由。
不但如此,张越甚至还向战俘们承诺,自由之后如
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